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南京公用

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  • 南京中北更名為南京公用
    發布時間: 2016-06-27  瀏覽:10936次  

    南京中北(000421)更名為南京公用
    打造南京公用事業資源整合平臺
    提起中北,南京人可謂是如數家珍。這家成立于1979年,以的士發展起來的公司,給市民的出行帶來了便利。記者了解到,在經歷了改革、上市、資產重組等機遇和變革后,南京中北又將迎來一次華麗轉身——更名為南京公用,這一戰略,也凸顯了未來上市公司繼續整合南京公共事業資源的決心。
     據南京中北6月21日公告顯示,經公司申請, “南京中北(集團)股份有限公司”將更名為“南京公用發展股份有限公司“,更名后的證券簡稱為“南京公用”,公司證券代碼000421不變。自此,“南京公用”將接過“南京中北”的大旗,為南京地方公用事業板塊業務發展發揮重要作用。
      公司更名 南京中北更名為南京公用
     成立于1979年7月的南京中北(集團)股份有限公司,其前身是南京出租汽車公司,1984年與北京中信汽車公司合作成功,成立南京中北汽車公司。1992年6月,公司改制并跨入南京市首批股份制企業行列。1996年8月6日,南京中北股票在深圳證券交易所成功上市,成為深交所國內第一家以城市公用客運行業為主業的上市公司。
    經過37年的穩健發展,目前,南京中北已發展成為一個以公用事業為基礎、專業化與多元化并舉、資產質量優良的企業集團,經營業務拓展到出租汽車、電力、燃氣、旅游客運、旅游、房地產、汽車服務、物業管理等多個領域,并積極在其他領域進行投資探索。
     為充分體現公司發展戰略目標,適應產業結構優化的需求,今年4月,南京中北發布公告稱,擬將公司名稱由“南京中北(集團)股份有限公司”更名為“南京公用發展股份有限公司”,證券簡稱由“南京中北”更名為 “南京公用”。而該公司6月21日公告顯示,經公司申請并經深圳交易所核準,公司證券簡稱發生變更,更名后的證券簡稱為“南京公用”,公司證券代碼000421不變。
      戰略定位 明確能源和客運兩大發展引擎
      記者了解到,近年來,南京中北多項重大資產重組獲得成功,對外擴大規模、探索轉型,對內夯實基礎、創新管理。此次更名為“南京公用發展股份有限公司”,確定了“客運交通”和“能源產業”雙輪驅動的發展戰略,表明南京市委市政府、南京市城建集團對公司未來在公用事業領域發展的期待與展望。
     此次更名,南京公用也將迎來發展的新時刻。一方面借助公交整合的契機,有計劃、有步驟地退出了公交產業,提升公司盈利能力。另一方面,完成了對南京港(002040,股吧)華燃氣51%股權和華潤燃氣14%股權的收購,進一步確立了城市公用事業的性質。作為南京市公用事業投資融資的重要平臺之一,將為南京地方公用事業板塊業務發揮重要作用。
    據了解,公司的實際控制人是南京城建集團,該集團以城市公交與停車場、水務一體化、燃氣與新能源、基礎設施建設與運營管理、環境綜合整治與城市更新、智慧城市等戰略新興型投資為主要業務,是國內城投排名前五的大型企業集團。此次由南京中北更名為南京公用,凸顯了未來上市公司繼續打造南京公用事業平臺的決心,有助于上市公司增加新的利潤增長點。
      業務方向
      不斷探索新領域,“下一盤大棋”
     自2006年開始,在市委市政府和市城建集團的幫助指導下,公司樹立了“發展、創新、規范、和諧”的新理念,主營業務有了新發展,在能源及公交產業化等方面完成了資產重組。2015年3月,公司并購港華燃氣51%股權,華潤燃氣14%股權,兩家公司2015年合計對公司凈利潤貢獻1.06億元,占公司凈利潤的47%,成為公司第一大主業,燃氣業務較為穩定,過去2年凈利潤復合增速約為3.1%。
     公司的另一主業為客運業務,其中出租車(含新能源出租車)2363輛,為省內最大的出租客運企業。此外,公司還經營旅游服務、房地產、汽車銷售等業務;在國家大力推進新能源產業鏈的背景下,未來南京公用還將可能繼續依托南京城建的大旗利用上市公司融資優勢,將經營業務拓展到新能源產業鏈領域,可謂“下了一盤很大的棋”。
     現代快報/ZAKER南京記者
     劉偉偉 劉德杰
    責任編輯: HN666)
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