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  • 滴滴獲國內首張專車牌照 約租車管理開啟“上海模式”
    發布時間: 2015-10-08  瀏覽:6663次   來源:鳳凰科技

    2015年10月08日13:57 
    來源:鳳凰科技 作者:程賀

     

    滴滴獲國內首張專車牌照

     

          鳳凰科技訊 10月8日消息,在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車(專車)模式上海創新和探索》上,上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平臺頒發網絡約租車平臺經營資格許可。這是國內第一張專車平臺的資質許可,滴滴快的也成為第一家獲得網絡約租車平臺資質的公司。
          這表明了政府和業界對交通領域移動互聯網創新的肯定和認可,專車也將有望尋得路徑走向“合法”。
          滴滴快的CEO程維表示,上海網絡約租車平臺經營許可證,是中國乃至全球范圍內頒給網絡約租車平臺的第一張許可證,無論是對城市出行還是對中國移動互聯網的發展,這都將是一個里程碑。
          上海市交通委主任孫建平表示,今天上海在做的事情是一個非常創新的嘗試,希望在約租車服務尋找除一條新路徑。
          約租車“上海模式”概括起來就是兩句話:鼓勵創新、依法合規。鼓勵創新就是通過創新實現約租車與巡游出租車的差異化發展;依法合規,就是要通過制度規范促進約租車行業健康發展。
           “上海模式”允許符合相應條件的車輛接入網絡約租車平臺。除了要求平臺方具備企業相關資格和所在地的服務能力外,還需獲得互聯網業務資質和電信業務經營許可證,平臺數據庫接入監管平臺,注冊服務器設置在中國大陸境內等。而車輛需要通過平臺審查后獲取營運證,司機也需要通過平臺審核后獲取從業資格上崗證。
          滴滴快的方面透露,將盡快給符合條件的車輛和司機頒發相應資質。據了解,平臺將統一購買營運性的交通事故強制責任險和第三方承運人責任險,承運人責任險和乘客意外傷害險,每車最多能提供600萬的保額。司機方面,約租車公司對其年齡、駕齡、過往駕駛記錄等設置明確的準入條件,建立培訓制度;服務方面,約租車公司對接入平臺的車輛和司機,進行嚴格的安全核查,建立健全服務規范,設置乘客投訴渠道,維護消費者的合法權益。
          此外,滴滴快的方面表示,正在與很多城市的地方政府和交通管理部門溝通類似“上海模式”的合作。對于專車業務和滴滴平臺的下一步發展,滴滴快的表示,將進一步探索漸進式改革影響改造傳統出租車行業,比如已經在上海試點的海鷗滴滴;將以技術創新為約租車司機和車輛提供信息管理服務,保障乘客和司機的數據和安全,向公眾和政府負責;進一步發揮“共享價值”,讓勞動者付出有回報,讓乘客有服務保障;通過滴滴車站等方式解決老年人打車難和密集區域出行難的問題;同時,滴滴平臺將通過創新開拓更多細分市場。(程賀)
    [責任編輯:馬曉寧]

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